Comparar Up Move 1.0 2014 com Argo Drive S-Design 1.0 2022
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Up Move 1.0 - 2014
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Argo Drive S-Design 1.0 - 2022
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| FIPE 03/24 |
R$ 34.737,00 |
R$ 69.432,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,07 m² |
2,2 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,361 |
- |
| Área frontal corrigida |
0,747 m² |
0,748 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,361 |
0,34 |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
730 km |
758 km |
| Rodoviária (A) |
510 km |
528 km |
| Urbana (G) |
675 km |
677 km |
| Urbana (A) |
460 km |
470 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
14,6 km/l |
15,8 km/l |
| Rodoviário (A) |
10,2 km/l |
11 km/l |
| Urbano (G) |
13,5 km/l |
14,1 km/l |
| Urbano (A) |
9,2 km/l |
9,8 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
165 km/h |
162 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
12,4 s |
13,4 s |
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Dimensões |
| Altura |
1500 mm |
1503 mm |
| Bitola traseira |
1424 mm |
1500 mm |
| Peso |
920 kg |
1077 kg |
| Tanque de combustível |
50 litros |
48 litros |
| Largura |
1645 mm |
1724 mm |
| Porta-malas |
285 litros |
300 litros |
| Bitola dianteira |
1423 mm |
1465 mm |
| Carga útil |
430 kg |
400 kg |
| Comprimento |
3605 mm |
3998 mm |
| Distância entre-eixos |
2421 mm |
2521 mm |
| Reboque sem freio |
- |
400 kg |
| Vão livre do solo |
164 mm |
155 mm |
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Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
10,6 m |
- |
| Assistência |
Não assistida |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
10,6 m |
10,3 m |
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Freios |
| Traseiros |
175/70 R14 |
Tambor |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
Disco sólido |
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Motor |
| Peso/torque |
88,5 kg/kgfm |
98,8 kg/kgfm |
| Torque máximo |
10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
- |
| Potência específica |
82,1 cv/litro |
77,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,4 kgfm/litro |
10,9 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
2 |
| Peso/potência |
11,2 kg/cv |
14,0 kg/cv |
| Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
999 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
11,5:1 |
13,2:1 |
| Código do motor |
EA211 |
Firefly |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6500 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
74,5 mm |
70 mm |
| Curso do pistão |
76,4 mm |
86,5 mm |
| Acionam. do comando |
Correia dentada |
Corrente |
| Rotação torque máx. |
3000 rpm |
3250 rpm |
| Rotação potência máx. |
6250 rpm |
6250 rpm |
| Torque máximo (G) |
9,7 kgfm |
- |
| Torque máximo (A) |
10,4 kgfm |
- |
| Potência máxima (G) |
75 cv |
- |
| Potência máxima (A) |
82 cv |
- |
| Torque (A) |
- |
10,9 kgfm |
| Potência (A) |
- |
77 cv |
| Potência (G) |
- |
72 cv |
| Torque (G) |
- |
10,4 kgfm |
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Pneus |
| Altura do flanco |
123 mm |
111 mm |
| Estepe |
- |
175/65 R14 |
| Traseiros |
175/70 R14 |
Tambor |
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Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
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Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
5 |
- |
| Código do câmbio |
MQ200 |
C513 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
5 |
5 |
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Argo Drive S-Design 1.0 - 2022
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