Comparar Tracker 1.0 AT 2024 com Nivus Comfortline 1.0 TSi 2024
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Tracker 1.0 AT - 2024
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Nivus Comfortline 1.0 TSi - 2024
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FIPE 03/24 |
- |
R$ 114.293,00 |
Aerodinâmica |
Área frontal (A) |
2,47 m² |
- |
Área frontal corrigida |
0,865 m² |
- |
Coef. de arrasto (Cx) |
0,35 |
- |
Autonomia |
Rodoviária (G) |
598 km |
738 km |
Rodoviária (A) |
422 km |
525 km |
Urbana (G) |
493 km |
629 km |
Urbana (A) |
343 km |
432 km |
Consumo |
Rodoviário (G) |
13,6 km/l |
14,2 km/l |
Rodoviário (A) |
9,6 km/l |
10,1 km/l |
Urbano (G) |
11,2 km/l |
12,1 km/l |
Urbano (A) |
7,8 km/l |
8,3 km/l |
Desempenho |
Velocidade máxima |
177 km/h |
189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h |
10,9 s |
10 s |
Dimensões |
Altura |
1624 mm |
1493 mm |
Bitola traseira |
- |
1516 mm |
Peso |
1228 kg |
1199 kg |
Tanque de combustível |
44 litros |
52 litros |
Largura |
1791 mm |
1757 mm |
Porta-malas |
393 litros |
415 litros |
Bitola dianteira |
- |
1531 mm |
Carga útil |
410 kg |
451 kg |
Comprimento |
4270 mm |
4266 mm |
Distância entre-eixos |
2570 mm |
2566 mm |
Ângulo de saída |
28 graus |
- |
Ângulo de entrada |
17 graus |
- |
Reboque sem freio |
- |
400 kg |
Reboque com freio |
- |
400 kg |
Altura mínima do solo |
157 mm |
166 mm |
Direção |
Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
Diâmetro de giro |
10,8 m |
10,9 m |
Freios |
Frenagem 100-0 km/h |
40,8 m |
35,5 m |
Motor |
Peso/torque |
73,1 kg/kgfm |
58,8 kg/kgfm |
Potência específica |
116,1 cv/litro |
128,1 cv/litro |
Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Torque específico |
16,8 kgfm/litro |
20,4 kgfm/litro |
Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
Disposição |
Transversal |
Transversal |
Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
Peso/potência |
10,59 kg/cv |
9,37 kg/cv |
Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
Razão de compressão |
10,5:1 |
10,5:1 |
Código do motor |
CSS Prime |
EA211 |
Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
Rotação máxima |
6000 rpm |
6500 rpm |
Diâmetro do cilindro |
74 mm |
74,5 mm |
Curso do pistão |
77,49 mm |
76,4 mm |
Acionam. do comando |
Correia dentada |
Correia dentada |
Torque máximo (G) |
16,3 kgfm |
20,4 kgfm |
Torque máximo (A) |
16,8 kgfm |
20,4 kgfm |
Potência máxima (G) |
116 cv |
116 cv |
Potência máxima (A) |
116 cv |
128 cv |
Regime torque máx. |
2000 rpm |
2000 rpm |
Regime potência máx. |
5500 rpm |
5500 rpm |
Cilindrada unitária |
333 cm³ |
333 cm³ |
Deslocamento |
999 cm³ |
999 cm³ |
Pneus |
Dianteiros |
215/60 R16 |
205/60 R16 |
Altura do flanco |
129 mm |
123 mm |
Estepe |
115/70 R16 |
- |
Traseiros |
215/60 R16 |
205/60 R16 |
Suspensão |
Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Transmissão |
Câmbio |
Automático |
Automático |
Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Código do câmbio |
GF6 |
AQ250 |
Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Marchas |
6 |
6 |
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Tracker 1.0 AT - 2024
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Nivus Comfortline 1.0 TSi - 2024
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