Comparar T-cross Comfortline 1.0 TSi 2024 vs Nivus Highline 1.0 TSi 2024 vs Pulse Audace 1.0 Turbo 2024
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T-cross Comfortline 1.0 TSi - 2024
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Nivus Highline 1.0 TSi - 2024
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Pulse Audace 1.0 Turbo - 2024
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| FIPE 03/24 |
- |
R$ 132.047,00 |
R$ 107.374,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,34 m² |
- |
- |
| Área frontal corrigida |
0,847 m² |
- |
- |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,362 |
- |
- |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
749 km |
738 km |
677 km |
| Rodoviária (A) |
520 km |
525 km |
479 km |
| Urbana (G) |
624 km |
629 km |
569 km |
| Urbana (A) |
432 km |
432 km |
395 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
14,4 km/l |
14,2 km/l |
14,4 km/l |
| Rodoviário (A) |
10 km/l |
10,1 km/l |
10,2 km/l |
| Urbano (G) |
12 km/l |
12,1 km/l |
12,1 km/l |
| Urbano (A) |
8,3 km/l |
8,3 km/l |
8,4 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
184 km/h |
189 km/h |
189 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
10,4 s |
10 s |
9,4 s |
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Dimensões |
| Altura |
1568 mm |
1493 mm |
1577 mm |
| Bitola traseira |
1516 mm |
1516 mm |
1510 mm |
| Peso |
1252 kg |
1199 kg |
1234 kg |
| Tanque de combustível |
52 litros |
52 litros |
47 litros |
| Largura |
1760 mm |
1757 mm |
1774 mm |
| Porta-malas |
373 litros |
415 litros |
370 litros |
| Bitola dianteira |
1531 mm |
1531 mm |
1490 mm |
| Carga útil |
458 kg |
451 kg |
400 kg |
| Comprimento |
4199 mm |
4266 mm |
4099 mm |
| Distância entre-eixos |
2651 mm |
2566 mm |
2532 mm |
| Ângulo de saída |
- |
- |
31,6 graus |
| Ângulo de entrada |
- |
- |
20,5 graus |
| Ângulo central |
- |
- |
21,3 graus |
| Reboque sem freio |
400 kg |
400 kg |
400 kg |
| Travessia de água |
- |
- |
400 mm |
| Reboque com freio |
400 kg |
400 kg |
- |
| Altura mínima do solo |
191 mm |
166 mm |
196 mm |
|
Direção |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
10,2 m |
10,9 m |
10,5 m |
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Freios |
| Frenagem 100-0 km/h |
37,8 m |
35,5 m |
- |
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Motor |
| Peso/torque |
61,4 kg/kgfm |
58,8 kg/kgfm |
60,5 kg/kgfm |
| Potência específica |
128,1 cv/litro |
128,1 cv/litro |
130,1 cv/litro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
20,4 kgfm/litro |
20,4 kgfm/litro |
20,4 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção direta |
Injeção direta |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
4 |
| Peso/potência |
9,78 kg/cv |
9,37 kg/cv |
9,49 kg/cv |
| Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
Admissão |
| Razão de compressão |
10,5:1 |
10,5:1 |
10,5:1 |
| Código do motor |
EA211 |
EA211 |
GSE T200 |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6500 rpm |
6500 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
74,5 mm |
74,5 mm |
70 mm |
| Curso do pistão |
76,4 mm |
76,4 mm |
86,5 mm |
| Acionam. do comando |
Correia dentada |
Correia dentada |
Corrente |
| Torque máximo (G) |
20,4 kgfm |
20,4 kgfm |
20,4 kgfm |
| Torque máximo (A) |
20,4 kgfm |
20,4 kgfm |
20,4 kgfm |
| Potência máxima (G) |
116 cv |
116 cv |
125 cv |
| Potência máxima (A) |
128 cv |
128 cv |
130 cv |
| Regime torque máx. |
2000 rpm |
2000 rpm |
1700 rpm |
| Regime potência máx. |
5500 rpm |
5500 rpm |
5750 rpm |
| Cilindrada unitária |
333 cm³ |
333 cm³ |
333 cm³ |
| Deslocamento |
999 cm³ |
999 cm³ |
999 cm³ |
|
Pneus |
| Dianteiros |
205/55 R17 |
205/55 R17 |
195/60 R16 |
| Altura do flanco |
113 mm |
113 mm |
117 mm |
| Estepe |
195/65 R15 |
- |
125/80 R16 |
| Traseiros |
205/55 R17 |
205/55 R17 |
195/60 R16 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automático |
CVT |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
| Código do câmbio |
AQ250 |
AQ250 |
- |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
6 |
6 |
7 |
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T-cross Comfortline 1.0 TSi - 2024
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Nivus Highline 1.0 TSi - 2024
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Pulse Audace 1.0 Turbo - 2024
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