Comparar Renegade STD 1.8 AT 2021 com Nivus Highline 1.0 TSi 2022
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Renegade STD 1.8 AT - 2021
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Nivus Highline 1.0 TSi - 2022
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| FIPE 03/24 |
R$ 83.530,00 |
R$ 118.553,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,54 m² |
- |
| Área frontal corrigida |
0,914 m² |
- |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,36 |
- |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
720 km |
738 km |
| Rodoviária (A) |
516 km |
525 km |
| Urbana (G) |
600 km |
629 km |
| Urbana (A) |
414 km |
432 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
12 km/l |
14,2 km/l |
| Rodoviário (A) |
8,6 km/l |
10,1 km/l |
| Urbano (G) |
10 km/l |
12,1 km/l |
| Urbano (A) |
6,9 km/l |
8,3 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
182 km/h |
189 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
11,1 s |
10 s |
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Dimensões |
| Altura |
1658 mm |
1493 mm |
| Bitola traseira |
1552 mm |
1516 mm |
| Peso |
1448 kg |
1199 kg |
| Tanque de combustível |
60 litros |
52 litros |
| Largura |
1805 mm |
1757 mm |
| Porta-malas |
320 litros |
415 litros |
| Bitola dianteira |
1550 mm |
1531 mm |
| Carga útil |
400 kg |
451 kg |
| Comprimento |
4232 mm |
4266 mm |
| Distância entre-eixos |
2570 mm |
2566 mm |
| Ângulo de saída |
31 graus |
- |
| Ângulo de entrada |
27 graus |
- |
| Ângulo central |
21 graus |
- |
| Reboque sem freio |
400 kg |
400 kg |
| Reboque com freio |
800 kg |
400 kg |
| Vão livre do solo |
215 mm |
166 mm |
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Direção |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
10,8 m |
10,9 m |
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Freios |
| Traseiros |
Disco sólido |
205/55 R17 |
| Frenagem 100-0 km/h |
- |
35,5 m |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
205/55 R17 |
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Motor |
| Peso/torque |
75,4 kg/kgfm |
58,8 kg/kgfm |
| Potência específica |
79,6 cv/litro |
128,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
11,0 kgfm/litro |
20,4 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
10,4 kg/cv |
9,4 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
1747 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
12,5:1 |
10,5:1 |
| Código do motor |
E.torQ |
EA211 |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
- |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
80,5 mm |
74,5 mm |
| Curso do pistão |
85,8 mm |
76,4 mm |
| Acionam. do comando |
Corrente |
Correia dentada |
| Rotação torque máx. |
- |
2000 rpm |
| Rotação potência máx. |
- |
5500 rpm |
| Torque máximo (G) |
18,7 kgfm |
- |
| Torque máximo (A) |
19,2 kgfm |
- |
| Potência máxima (G) |
135 cv |
- |
| Potência máxima (A) |
139 cv |
- |
| Torque (A) |
- |
20,4 kgfm |
| Potência (A) |
- |
128 cv |
| Potência (G) |
- |
116 cv |
| Torque (G) |
- |
20,4 kgfm |
| Regime torque máx. |
3750 rpm |
- |
| Regime potência máx. |
5750 rpm |
- |
|
Pneus |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
205/55 R17 |
| Altura do flanco |
140 mm |
113 mm |
| Estepe |
145/70 R17 |
- |
| Traseiros |
Disco sólido |
205/55 R17 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Indep., McPherson |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automático |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Código do câmbio |
Aisin TF72-SC |
Aisin TF-60SN |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
6 |
6 |
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Renegade STD 1.8 AT - 2021
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Nivus Highline 1.0 TSi - 2022
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