Comparar Renegade Sport 2.0 Turbo 2016 com Duster Dynamique 1.6 2013
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Renegade Sport 2.0 Turbo - 2016
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Duster Dynamique 1.6 - 2013
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FIPE 03/24 |
R$ 84.900,00 |
R$ 46.708,00 |
Aerodinâmica |
Área frontal (A) |
2,58 m² |
2,62 m² |
Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,36 |
0,402 |
Área frontal corrigida |
0,929 m² |
1,053 m² |
Autonomia |
Rodoviária (G) |
- |
535 km |
Rodoviária (D) |
690 km |
- |
Rodoviária (A) |
- |
370 km |
Urbana (G) |
- |
500 km |
Urbana (A) |
- |
335 km |
Urbana (D) |
564 km |
- |
Consumo |
Rodoviário (G) |
- |
10,7 km/l |
Rodoviário (D) |
11,5 km/l |
- |
Rodoviário (A) |
- |
7,4 km/l |
Urbano (G) |
- |
10 km/l |
Urbano (D) |
9,4 km/l |
- |
Urbano (A) |
- |
6,7 km/l |
Desempenho |
Velocidade máxima |
190 km/h |
163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h |
9,9 s |
11,9 s |
Dimensões |
Altura |
1686 mm |
1690 mm |
Bitola traseira |
1552 mm |
- |
Peso |
1629 kg |
1258 kg |
Tanque de combustível |
60 litros |
50 litros |
Largura |
1798 mm |
1822 mm |
Porta-malas |
260 litros |
475 litros |
Bitola dianteira |
1550 mm |
- |
Carga útil |
400 kg |
497 kg |
Comprimento |
4232 mm |
4315 mm |
Distância entre-eixos |
2570 mm |
2673 mm |
Ângulo de saída |
32,3 graus |
35 graus |
Ângulo de entrada |
29,7 graus |
30 graus |
Ângulo central |
21,5 graus |
22 graus |
Reboque sem freio |
400 kg |
- |
Reboque com freio |
1500 kg |
- |
Vão livre do solo |
218 mm |
210 mm |
Direção |
Diâmetro mínimo de giro |
10,84 m |
10,7 m |
Assistência |
Elétrica |
Hidráulica |
Freios |
Traseiros |
Disco sólido |
Tambor |
Dianteiros |
Disco ventilado |
215/65 R16 |
Motor |
Peso/torque |
45,6 kg/kgfm |
81,2 kg/kgfm |
Torque máximo |
35,7 kgfm a 1750 rpm |
15,5 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm |
Potência específica |
86,9 cv/litro |
72,0 cv/litro |
Aspiração |
Turbocompressor |
Natural |
Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Torque específico |
18,3 kgfm/litro |
9,7 kgfm/litro |
Alimentação |
Injeção direta |
Injeção multiponto |
Disposição |
Transversal |
Transversal |
Potência máxima |
170 cv a 3750 rpm |
115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Diâmetro dos cilindros |
83 mm |
- |
Curso dos pistões |
90,4 mm |
- |
Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
Peso/potência |
9,6 kg/cv |
10,9 kg/cv |
Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
Cilindrada |
1956 cm³ |
1598 cm³ |
Razão de compressão |
16,5:1 |
9,8:1 |
Código do motor |
Multijet II |
K4M |
Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
Rotação máxima |
5000 rpm |
6500 rpm |
Diâmetro do cilindro |
- |
79,5 mm |
Curso do pistão |
- |
80,5 mm |
Pneus |
Dianteiros |
Disco ventilado |
215/65 R16 |
Altura do flanco |
140 mm |
140 mm |
Suspensão |
Traseira |
Independente, McPherson |
Eixo de torção |
Dianteira |
Independente, McPherson |
Independente, McPherson |
Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Transmissão |
Câmbio |
Automático |
Manual |
Tração |
Integral sob demanda |
Dianteira |
Quantidade de marchas |
9 |
5 |
Código do câmbio |
ZF 948TE |
JH3 |
Acoplamento |
Conversor de torque |
Embreagem monodisco a seco |
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Renegade Sport 2.0 Turbo - 2016
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Duster Dynamique 1.6 - 2013
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