Comparar Outlander GT 3.0 V6 2013 vs Civic EX 2.0 AT 2018 vs Fastback 1.0 2024 vs Nivus Comfortline 1.0 TSi 2024
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Outlander GT 3.0 V6 - 2013
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Civic EX 2.0 AT - 2018
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Fastback 1.0 - 2024
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Nivus Comfortline 1.0 TSi - 2024
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| FIPE 03/24 |
R$ 62.986,00 |
- |
R$ 112.527,00 |
R$ 114.293,00 |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
558 km |
728 km |
686 km |
738 km |
| Rodoviária (A) |
- |
498 km |
479 km |
525 km |
| Urbana (G) |
414 km |
588 km |
559 km |
629 km |
| Urbana (A) |
- |
403 km |
395 km |
432 km |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
9,3 km/l |
13 km/l |
14,6 km/l |
14,2 km/l |
| Rodoviário (A) |
- |
8,9 km/l |
10,2 km/l |
10,1 km/l |
| Urbano (G) |
6,9 km/l |
10,5 km/l |
11,9 km/l |
12,1 km/l |
| Urbano (A) |
- |
7,2 km/l |
8,4 km/l |
8,3 km/l |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
200 km/h |
195 km/h |
196 km/h |
189 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
9,7 s |
10,9 s |
9,4 s |
10 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1720 mm |
1433 mm |
1545 mm |
1493 mm |
| Bitola traseira |
1540 mm |
1557 mm |
1511 mm |
1516 mm |
| Peso |
1620 kg |
1290 kg |
1253 kg |
1199 kg |
| Tanque de combustível |
60 litros |
56 litros |
47 litros |
52 litros |
| Largura |
1800 mm |
1799 mm |
1774 mm |
1757 mm |
| Porta-malas |
715 litros |
519 litros |
516 litros |
415 litros |
| Bitola dianteira |
1540 mm |
1543 mm |
1491 mm |
1531 mm |
| Carga útil |
- |
405 kg |
400 kg |
451 kg |
| Comprimento |
4665 mm |
4637 mm |
4427 mm |
4266 mm |
| Distância entre-eixos |
2670 mm |
2700 mm |
2533 mm |
2566 mm |
| Ângulo de saída |
- |
- |
24,2 graus |
- |
| Ângulo de entrada |
- |
- |
20,3 graus |
- |
| Ângulo central |
- |
- |
21,2 graus |
- |
| Reboque sem freio |
750 kg |
- |
400 kg |
400 kg |
| Reboque com freio |
2000 kg |
- |
- |
400 kg |
| Vão livre do solo |
215 mm |
- |
- |
- |
| Altura mínima do solo |
- |
- |
192 mm |
166 mm |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
10,6 m |
11,2 m |
- |
- |
| Assistência |
Hidráulica |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
10,6 m |
- |
10,7 m |
10,9 m |
|
Freios |
| Traseiros |
Disco sólido |
Disco sólido |
205/50 R17 |
205/60 R16 |
| Frenagem 100-0 km/h |
- |
- |
- |
35,5 m |
| Dianteiros |
225/55 R18 |
Disco ventilado |
205/50 R17 |
205/60 R16 |
|
Motor |
| Peso/torque |
52,3 kg/kgfm |
66,2 kg/kgfm |
61,4 kg/kgfm |
58,8 kg/kgfm |
| Torque máximo |
31 kgfm |
19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
- |
- |
| Potência específica |
80,1 cv/litro |
77,6 cv/litro |
130,1 cv/litro |
128,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote |
Único no cabeçote, corrente |
Único no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,3 kgfm/litro |
9,8 kgfm/litro |
20,4 kgfm/litro |
20,4 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
240 cv |
155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm |
- |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Peso/potência |
6,8 kg/cv |
8,3 kg/cv |
9,64 kg/cv |
9,37 kg/cv |
| Cilindros |
6 em V |
4 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
- |
Admissão |
Admissão |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
2998 cm³ |
1997 cm³ |
- |
- |
| Razão de compressão |
9,5:1 |
11:1 |
10,5:1 |
10,5:1 |
| Código do motor |
6B31 |
R20Z1 |
GSE T200 |
EA211 |
| Tuchos |
- |
Mecânicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
- |
6800 rpm |
6500 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
87,6 mm |
81 mm |
70 mm |
74,5 mm |
| Curso do pistão |
82,9 mm |
96,9 mm |
86,5 mm |
76,4 mm |
| Acionam. do comando |
- |
- |
Corrente |
Correia dentada |
| Rotação torque máx. |
3750 rpm |
- |
- |
- |
| Rotação potência máx. |
6250 rpm |
- |
- |
- |
| Torque máximo (G) |
- |
- |
20,4 kgfm |
20,4 kgfm |
| Torque máximo (A) |
- |
- |
20,4 kgfm |
20,4 kgfm |
| Potência máxima (G) |
- |
- |
125 cv |
116 cv |
| Potência máxima (A) |
- |
- |
130 cv |
128 cv |
| Regime torque máx. |
- |
- |
1700 rpm |
2000 rpm |
| Regime potência máx. |
- |
- |
5750 rpm |
5500 rpm |
| Cilindrada unitária |
- |
- |
333 cm³ |
333 cm³ |
| Deslocamento |
- |
- |
999 cm³ |
999 cm³ |
|
Pneus |
| Dianteiros |
225/55 R18 |
Disco ventilado |
205/50 R17 |
205/60 R16 |
| Altura do flanco |
124 mm |
108 mm |
103 mm |
123 mm |
| Estepe |
- |
125/80 R16 |
125/80 R16 |
- |
| Traseiros |
Disco sólido |
Disco sólido |
205/50 R17 |
205/60 R16 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Indep., multibraço |
Independente, multibraço |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
CVT |
CVT |
Automático |
| Tração |
Integral sob demanda |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
6 |
7 |
- |
- |
| Código do câmbio |
W6AJA |
- |
- |
AQ250 |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
Conversor de torque |
| Marchas |
6 |
- |
7 |
6 |
|
Outlander GT 3.0 V6 - 2013
|
Civic EX 2.0 AT - 2018
|
Fastback 1.0 - 2024
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Nivus Comfortline 1.0 TSi - 2024
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