Comparar Onix LT 1.0 Turbo AT 2022 com Argo Drive 1.0 2022
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Onix LT 1.0 Turbo AT - 2022
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Argo Drive 1.0 - 2022
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| FIPE 03/24 |
- |
R$ 69.432,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,17 m² |
2,2 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,33 |
- |
| Área frontal corrigida |
0,716 m² |
0,748 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
- |
0,34 |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
664 km |
758 km |
| Rodoviária (A) |
471 km |
528 km |
| Urbana (G) |
524 km |
677 km |
| Urbana (A) |
365 km |
470 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
15,1 km/l |
15,8 km/l |
| Rodoviário (A) |
10,7 km/l |
11 km/l |
| Urbano (G) |
11,9 km/l |
14,1 km/l |
| Urbano (A) |
8,3 km/l |
9,8 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
187 km/h |
162 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
10,1 s |
13,4 s |
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Dimensões |
| Altura |
1476 mm |
1503 mm |
| Bitola traseira |
1510 mm |
1500 mm |
| Peso |
1098 kg |
1077 kg |
| Tanque de combustível |
44 litros |
48 litros |
| Largura |
1730 mm |
1724 mm |
| Porta-malas |
275 litros |
300 litros |
| Bitola dianteira |
1506 mm |
1465 mm |
| Carga útil |
375 kg |
400 kg |
| Comprimento |
4163 mm |
3998 mm |
| Distância entre-eixos |
2551 mm |
2521 mm |
| Reboque sem freio |
- |
400 kg |
| Vão livre do solo |
128 mm |
155 mm |
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Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
10,6 m |
- |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
- |
10,3 m |
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Freios |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
Disco sólido |
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Motor |
| Peso/torque |
65,4 kg/kgfm |
98,8 kg/kgfm |
| Torque máximo |
16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm |
- |
| Potência específica |
116,1 cv/litro |
77,1 cv/litro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
16,8 kgfm/litro |
10,9 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
116 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
2 |
| Peso/potência |
9,5 kg/cv |
14,0 kg/cv |
| Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
999 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
10,5:1 |
13,2:1 |
| Código do motor |
CSS Prime |
Firefly |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6000 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
74 mm |
70 mm |
| Curso do pistão |
77,49 mm |
86,5 mm |
| Acionam. do comando |
- |
Corrente |
| Rotação torque máx. |
- |
3250 rpm |
| Rotação potência máx. |
- |
6250 rpm |
| Torque (A) |
- |
10,9 kgfm |
| Potência (A) |
- |
77 cv |
| Potência (G) |
- |
72 cv |
| Torque (G) |
- |
10,4 kgfm |
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Pneus |
| Altura do flanco |
120 mm |
111 mm |
| Estepe |
115/70 R15 |
175/65 R14 |
| Traseiros |
185/65 R15 |
185/60 R15 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
6 |
- |
| Código do câmbio |
GF6 |
C513 |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
- |
5 |
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Onix LT 1.0 Turbo AT - 2022
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Argo Drive 1.0 - 2022
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