Comparar Onix LT 1.0 2018 vs Hb20 Comfort Plus 1.0 2019 vs Gol 1.0 2020 vs Argo Drive 1.0 2021
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Onix LT 1.0 - 2018
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Hb20 Comfort Plus 1.0 - 2019
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Gol 1.0 - 2020
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Argo Drive 1.0 - 2021
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| FIPE 03/24 |
R$ 50.689,00 |
R$ 56.253,00 |
R$ 48.429,00 |
R$ 58.617,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,14 m² |
2,1 m² |
2,04 m² |
2,2 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,35 |
0,33 |
- |
- |
| Área frontal corrigida |
0,749 m² |
0,693 m² |
0,761 m² |
0,748 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
- |
- |
0,373 |
0,34 |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
826 km |
705 km |
792 km |
720 km |
| Rodoviária (A) |
567 km |
495 km |
556 km |
504 km |
| Urbana (G) |
697 km |
625 km |
732 km |
648 km |
| Urbana (A) |
475 km |
425 km |
501 km |
451 km |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
15,3 km/l |
14,1 km/l |
14,4 km/l |
15 km/l |
| Rodoviário (A) |
10,5 km/l |
9,9 km/l |
10,1 km/l |
10,5 km/l |
| Urbano (G) |
12,9 km/l |
12,5 km/l |
13,3 km/l |
13,5 km/l |
| Urbano (A) |
8,8 km/l |
8,5 km/l |
9,1 km/l |
9,4 km/l |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
167 km/h |
161 km/h |
167 km/h |
162 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
13,3 s |
14,6 s |
13,1 s |
13,4 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1475 mm |
1470 mm |
1464 mm |
1503 mm |
| Bitola traseira |
1493 mm |
- |
1411 mm |
1500 mm |
| Peso |
1034 kg |
990 kg |
1001 kg |
1077 kg |
| Tanque de combustível |
54 litros |
50 litros |
55 litros |
48 litros |
| Largura |
1705 mm |
1680 mm |
1656 mm |
1724 mm |
| Porta-malas |
280 litros |
300 litros |
285 litros |
300 litros |
| Bitola dianteira |
1487 mm |
- |
1423 mm |
1465 mm |
| Carga útil |
375 kg |
425 kg |
434 kg |
400 kg |
| Comprimento |
3933 mm |
3920 mm |
3892 mm |
3998 mm |
| Distância entre-eixos |
2528 mm |
2500 mm |
2467 mm |
2521 mm |
| Reboque sem freio |
- |
400 kg |
200 kg |
400 kg |
| Reboque com freio |
- |
400 kg |
200 kg |
- |
| Vão livre do solo |
117 mm |
165 mm |
163 mm |
155 mm |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
10,4 m |
10,2 m |
- |
- |
| Assistência |
Elétrica |
Hidráulica |
Hidráulica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
- |
- |
10,6 m |
10,3 m |
|
Freios |
| Traseiros |
185/70 R14 |
185/60 R15 |
Tambor |
175/65 R14 |
| Dianteiros |
185/70 R14 |
185/60 R15 |
Disco ventilado |
175/65 R14 |
|
Motor |
| Peso/torque |
105,5 kg/kgfm |
97,1 kg/kgfm |
96,3 kg/kgfm |
98,8 kg/kgfm |
| Torque máximo |
9,8 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm |
10,2 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
- |
- |
| Potência específica |
80,1 cv/litro |
80,2 cv/litro |
84,1 cv/litro |
77,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote, correia dentada |
Duplo no cabeçote, corrente |
Duplo no cabeçote |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
9,8 kgfm/litro |
10,2 kgfm/litro |
10,4 kgfm/litro |
10,9 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
80 cv (A) 78 cv (G) a 6400 rpm |
80 cv (A) 75 cv (G) a 6200 rpm |
- |
- |
| Válvulas por cilindro |
2 |
4 |
4 |
2 |
| Peso/potência |
12,9 kg/cv |
12,4 kg/cv |
11,9 kg/cv |
14,0 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
- |
Admissão |
Admissão |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
999 cm³ |
998 cm³ |
999 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
12,6:1 |
12,5:1 |
11,5:1 |
13,2:1 |
| Código do motor |
GM Família I |
Kappa |
EA211 |
Firefly |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Mecânicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6800 rpm |
- |
6500 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
71 mm |
71 mm |
74,5 mm |
70 mm |
| Curso do pistão |
62,9 mm |
84 mm |
76,4 mm |
86,5 mm |
| Acionam. do comando |
- |
- |
Correia dentada |
Corrente |
| Rotação torque máx. |
- |
- |
- |
3250 rpm |
| Rotação potência máx. |
- |
- |
- |
6250 rpm |
| Torque máximo (G) |
- |
- |
9,7 kgfm |
- |
| Torque máximo (A) |
- |
- |
10,4 kgfm |
- |
| Potência máxima (G) |
- |
- |
75 cv |
- |
| Potência máxima (A) |
- |
- |
84 cv |
- |
| Torque (A) |
- |
- |
- |
10,9 kgfm |
| Potência (A) |
- |
- |
- |
77 cv |
| Potência (G) |
- |
- |
- |
72 cv |
| Torque (G) |
- |
- |
- |
10,4 kgfm |
| Regime torque máx. |
- |
- |
3000 rpm |
- |
| Regime potência máx. |
- |
- |
6350 rpm |
- |
|
Pneus |
| Dianteiros |
185/70 R14 |
185/60 R15 |
Disco ventilado |
175/65 R14 |
| Altura do flanco |
130 mm |
111 mm |
120 mm |
114 mm |
| Estepe |
115/70 R16 |
125/80 R15 |
185/65 R14 |
175/65 R14 |
| Traseiros |
185/70 R14 |
185/60 R15 |
Tambor |
175/65 R14 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Independente, McPherson |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Manual |
Manual |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
6 |
5 |
- |
- |
| Código do câmbio |
F17-6 HR |
- |
MQ200 |
C513 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
- |
- |
5 |
5 |
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Onix LT 1.0 - 2018
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Hb20 Comfort Plus 1.0 - 2019
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Gol 1.0 - 2020
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Argo Drive 1.0 - 2021
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