Comparar Onix 1.0 2024 vs Argo 1.0 2024 vs Hb20 Sense 1.0 2024 vs Polo 1.0 2024
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Onix 1.0 - 2024
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Argo 1.0 - 2024
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Hb20 Sense 1.0 - 2024
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Polo 1.0 - 2024
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FIPE 03/24 |
R$ 87.876,00 |
R$ 72.968,00 |
R$ 75.389,00 |
- |
Aerodinâmica |
Área frontal (A) |
2,17 m² |
2,2 m² |
- |
2,15 m² |
Área frontal corrigida |
0,716 m² |
0,748 m² |
- |
0,716 m² |
Coef. de arrasto (Cx) |
0,33 |
0,34 |
- |
0,333 |
Autonomia |
Rodoviária (G) |
730 km |
701 km |
730 km |
801 km |
Rodoviária (A) |
510 km |
494 km |
520 km |
567 km |
Urbana (G) |
585 km |
643 km |
665 km |
728 km |
Urbana (A) |
414 km |
446 km |
480 km |
499 km |
Consumo |
Rodoviário (G) |
16,6 km/l |
14,6 km/l |
14,6 km/l |
15,4 km/l |
Rodoviário (A) |
11,6 km/l |
10,3 km/l |
10,4 km/l |
10,9 km/l |
Urbano (G) |
13,3 km/l |
13,4 km/l |
13,3 km/l |
14 km/l |
Urbano (A) |
9,4 km/l |
9,3 km/l |
9,6 km/l |
9,6 km/l |
Desempenho |
Velocidade máxima |
167 km/h |
162 km/h |
161 km/h |
173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h |
13,3 s |
13,4 s |
14,5 s |
13,5 s |
Dimensões |
Altura |
1476 mm |
1503 mm |
1470 mm |
1471 mm |
Bitola traseira |
1510 mm |
1500 mm |
- |
1506 mm |
Peso |
1037 kg |
1077 kg |
993 kg |
1070 kg |
Tanque de combustível |
44 litros |
48 litros |
50 litros |
52 litros |
Largura |
1730 mm |
1724 mm |
1720 mm |
1751 mm |
Porta-malas |
275 litros |
300 litros |
300 litros |
300 litros |
Bitola dianteira |
1506 mm |
1465 mm |
- |
1524 mm |
Carga útil |
375 kg |
400 kg |
441 kg |
395 kg |
Comprimento |
4163 mm |
3998 mm |
4015 mm |
4074 mm |
Distância entre-eixos |
2551 mm |
2521 mm |
2530 mm |
2566 mm |
Reboque sem freio |
- |
400 kg |
400 kg |
200 kg |
Reboque com freio |
- |
- |
400 kg |
200 kg |
Altura mínima do solo |
128 mm |
155 mm |
160 mm |
149 mm |
Direção |
Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
Elétrica |
Diâmetro de giro |
10,4 m |
10,3 m |
10,4 m |
10,6 m |
Freios |
Traseiros |
Tambor |
Tambor |
Tambor |
185/65 R15 |
Frenagem 100-0 km/h |
- |
- |
- |
38,3 m |
Dianteiros |
185/70 R14 |
Disco sólido |
175/70 R14 |
Disco ventilado |
Motor |
Peso/torque |
97,8 kg/kgfm |
100,7 kg/kgfm |
97,4 kg/kgfm |
103,9 kg/kgfm |
Potência específica |
82,1 cv/litro |
75,1 cv/litro |
80,2 cv/litro |
84,1 cv/litro |
Aspiração |
Natural |
Natural |
Natural |
Natural |
Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Único no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Torque específico |
10,6 kgfm/litro |
10,7 kgfm/litro |
10,2 kgfm/litro |
10,3 kgfm/litro |
Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
Válvulas por cilindro |
4 |
2 |
4 |
4 |
Peso/potência |
12,65 kg/cv |
14,36 kg/cv |
12,41 kg/cv |
12,74 kg/cv |
Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
Admissão |
Admissão |
Razão de compressão |
12,5:1 |
13,2:1 |
11,5:1 |
11,5:1 |
Código do motor |
CSS Prime |
Firefly |
Kappa |
EA211 |
Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
Mecânicos |
Hidráulicos |
Rotação máxima |
6500 rpm |
6500 rpm |
6500 rpm |
6800 rpm |
Diâmetro do cilindro |
74 mm |
70 mm |
71 mm |
74,5 mm |
Curso do pistão |
77,49 mm |
86,5 mm |
84 mm |
76,4 mm |
Acionam. do comando |
Correia dentada |
Corrente |
Corrente |
Correia dentada |
Torque máximo (G) |
9,6 kgfm |
10 kgfm |
9,4 kgfm |
9,6 kgfm |
Torque máximo (A) |
10,6 kgfm |
10,7 kgfm |
10,2 kgfm |
10,3 kgfm |
Potência máxima (G) |
78 cv |
71 cv |
75 cv |
77 cv |
Potência máxima (A) |
a2 cv |
75 cv |
80 cv |
B4 cv |
Regime torque máx. |
4100 rpm |
3250 rpm |
4500 rpm |
3000 rpm |
Regime potência máx. |
6400 rpm |
6000 rpm |
6000 rpm |
6450 rpm |
Cilindrada unitária |
333 cm³ |
333 cm³ |
333 cm³ |
333 cm³ |
Deslocamento |
999 cm³ |
999 cm³ |
998 cm³ |
999 cm³ |
Pneus |
Dianteiros |
185/70 R14 |
Disco sólido |
175/70 R14 |
Disco ventilado |
Altura do flanco |
130 mm |
114 mm |
123 mm |
120 mm |
Estepe |
115/70 R15 |
175/65 R14 |
125/80 R15 |
185/60 R15 |
Traseiros |
Tambor |
Tambor |
Tambor |
185/65 R15 |
Suspensão |
Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Transmissão |
Câmbio |
Manual |
Manual |
Manual |
Manual |
Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Código do câmbio |
F17-6 HR |
C513 |
- |
MQ200 |
Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Marchas |
6 |
5 |
5 |
5 |
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Onix 1.0 - 2024
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Argo 1.0 - 2024
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Hb20 Sense 1.0 - 2024
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Polo 1.0 - 2024
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