Comparar Kicks Sense 1.6 2024 vs T-cross Sense 1.0 TSi 2024 vs Fastback 1.0 2024 vs Nivus Comfortline 1.0 TSi 2024

Kicks Sense 1.6 - 2024 T-cross Sense 1.0 TSi - 2024 Fastback 1.0 - 2024 Nivus Comfortline 1.0 TSi - 2024
FIPE 03/24 R$ 107.950,00 R$ 110.714,00 R$ 112.527,00 R$ 114.293,00
Aerodinâmica
Área frontal (A) 2,38 m² 2,34 m² - -
Área frontal corrigida 0,821 m² 0,847 m² - -
Coef. de arrasto (Cx) 0,345 0,362 - -
Autonomia
Rodoviária (G) 570 km 749 km 686 km 738 km
Rodoviária (A) 394 km 520 km 479 km 525 km
Urbana (G) 467 km 624 km 559 km 629 km
Urbana (A) 320 km 432 km 395 km 432 km
Consumo
Rodoviário (G) 13,9 km/l 14,4 km/l 14,6 km/l 14,2 km/l
Rodoviário (A) 9,6 km/l 10 km/l 10,2 km/l 10,1 km/l
Urbano (G) 11,4 km/l 12 km/l 11,9 km/l 12,1 km/l
Urbano (A) 7,8 km/l 8,3 km/l 8,4 km/l 8,3 km/l
Desempenho
Velocidade máxima 175 km/h 184 km/h 196 km/h 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s 10,4 s 9,4 s 10 s
Dimensões
Altura 1590 mm 1568 mm 1545 mm 1493 mm
Bitola traseira 1535 mm 1516 mm 1511 mm 1516 mm
Peso 1122 kg 1252 kg 1253 kg 1199 kg
Tanque de combustível 41 litros 52 litros 47 litros 52 litros
Largura 1760 mm 1760 mm 1774 mm 1757 mm
Porta-malas 432 litros 373 litros 516 litros 415 litros
Bitola dianteira 1520 mm 1531 mm 1491 mm 1531 mm
Carga útil 413 kg 458 kg 400 kg 451 kg
Comprimento 4310 mm 4199 mm 4427 mm 4266 mm
Distância entre-eixos 2610 mm 2651 mm 2533 mm 2566 mm
Ângulo de saída 28 graus - 24,2 graus -
Ângulo de entrada 18 graus - 20,3 graus -
Ângulo central - - 21,2 graus -
Reboque sem freio - 400 kg 400 kg 400 kg
Travessia de água 300 mm - - -
Reboque com freio - 400 kg - 400 kg
Altura mínima do solo 200 mm 191 mm 192 mm 166 mm
Direção
Assistência Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica
Diâmetro de giro 10,2 m 10,2 m 10,7 m 10,9 m
Freios
Frenagem 100-0 km/h - 37,8 m - 35,5 m
Dianteiros Disco ventilado 205/60 R16 205/50 R17 205/60 R16
Motor
Peso/torque 73,3 kg/kgfm 61,4 kg/kgfm 61,4 kg/kgfm 58,8 kg/kgfm
Potência específica 70,7 cv/litro 128,1 cv/litro 130,1 cv/litro 128,1 cv/litro
Aspiração Natural Turbocompressor Turbocompressor Turbocompressor
Comando de válvulas Duplo no cabeçote Duplo no cabeçote Único no cabeçote Duplo no cabeçote
Instalação Dianteiro Dianteiro Dianteiro Dianteiro
Torque específico 9,6 kgfm/litro 20,4 kgfm/litro 20,4 kgfm/litro 20,4 kgfm/litro
Alimentação Injeção multiponto Injeção direta Injeção direta Injeção direta
Disposição Transversal Transversal Transversal Transversal
Válvulas por cilindro 4 4 4 4
Peso/potência 9,93 kg/cv 9,78 kg/cv 9,64 kg/cv 9,37 kg/cv
Cilindros 4 em linha 3 em linha 3 em linha 3 em linha
Variação do comando Admissão e escape Admissão e escape Admissão Admissão e escape
Razão de compressão 10,7:1 10,5:1 10,5:1 10,5:1
Código do motor HR16DE EA211 GSE T200 EA211
Tuchos Mecânicos Hidráulicos Hidráulicos Hidráulicos
Rotação máxima 6750 rpm 6500 rpm 6500 rpm 6500 rpm
Diâmetro do cilindro 78 mm 74,5 mm 70 mm 74,5 mm
Curso do pistão 83,6 mm 76,4 mm 86,5 mm 76,4 mm
Acionam. do comando Corrente Correia dentada Corrente Correia dentada
Torque máximo (G) 15,2 kgfm 20,4 kgfm 20,4 kgfm 20,4 kgfm
Torque máximo (A) 15,3 kgfm 20,4 kgfm 20,4 kgfm 20,4 kgfm
Potência máxima (G) 110 cv 116 cv 125 cv 116 cv
Potência máxima (A) 113 cv 128 cv 130 cv 128 cv
Regime torque máx. 4000 rpm 2000 rpm 1700 rpm 2000 rpm
Regime potência máx. 5600 rpm 5500 rpm 5750 rpm 5500 rpm
Cilindrada unitária 399 cm³ 333 cm³ 333 cm³ 333 cm³
Deslocamento 1598 cm³ 999 cm³ 999 cm³ 999 cm³
Pneus
Dianteiros Disco ventilado 205/60 R16 205/50 R17 205/60 R16
Altura do flanco 123 mm 123 mm 103 mm 123 mm
Estepe 185/65 R15 195/65 R15 125/80 R16 -
Traseiros 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/60 R16
Suspensão
Traseira Eixo de torção Eixo de torção Eixo de torção Eixo de torção
Dianteira Indep., McPherson Indep., McPherson Indep., McPherson Indep., McPherson
Elemento elástico Mola helicoidal Mola helicoidal Mola helicoidal Mola helicoidal
Transmissão
Câmbio CVT Automático CVT Automático
Tração Dianteira Dianteira Dianteira Dianteira
Código do câmbio Jatco X-Tronic AQ250 - AQ250
Acoplamento Conversor de torque Conversor de torque Conversor de torque Conversor de torque
Marchas 6 6 7 6
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