Comparar Ka SE 1.0 2020 vs Hb20 Evolution 1.0 Turbo 2020 vs Gol 1.0 2020 vs Joy 1.0 2020
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Ka SE 1.0 - 2020
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Hb20 Evolution 1.0 Turbo - 2020
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Gol 1.0 - 2020
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Joy 1.0 - 2020
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| FIPE 03/24 |
R$ 51.182,00 |
R$ 72.367,00 |
R$ 48.429,00 |
R$ 54.148,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,2 m² |
- |
2,04 m² |
2,14 m² |
| Área frontal corrigida |
0,726 m² |
- |
0,761 m² |
0,734 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,33 |
- |
0,373 |
0,343 |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
796 km |
710 km |
792 km |
794 km |
| Rodoviária (A) |
551 km |
510 km |
556 km |
556 km |
| Urbana (G) |
678 km |
590 km |
732 km |
691 km |
| Urbana (A) |
474 km |
410 km |
501 km |
475 km |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
15,6 km/l |
14,2 km/l |
14,4 km/l |
14,7 km/l |
| Rodoviário (A) |
10,8 km/l |
10,2 km/l |
10,1 km/l |
10,3 km/l |
| Urbano (G) |
13,3 km/l |
11,8 km/l |
13,3 km/l |
12,8 km/l |
| Urbano (A) |
9,3 km/l |
8,2 km/l |
9,1 km/l |
8,8 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
166 km/h |
190 km/h |
167 km/h |
167 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
14,8 s |
10,7 s |
13,1 s |
13,4 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1525 mm |
1470 mm |
1464 mm |
1476 mm |
| Bitola traseira |
- |
- |
1411 mm |
1493 mm |
| Peso |
1042 kg |
1091 kg |
1001 kg |
1034 kg |
| Tanque de combustível |
51 litros |
50 litros |
55 litros |
54 litros |
| Largura |
1695 mm |
1720 mm |
1656 mm |
1705 mm |
| Porta-malas |
257 litros |
300 litros |
285 litros |
289 litros |
| Bitola dianteira |
- |
- |
1423 mm |
1487 mm |
| Carga útil |
418 kg |
419 kg |
434 kg |
375 kg |
| Comprimento |
3941 mm |
3940 mm |
3892 mm |
3930 mm |
| Distância entre-eixos |
2491 mm |
2530 mm |
2467 mm |
2528 mm |
| Reboque sem freio |
- |
400 kg |
200 kg |
- |
| Reboque com freio |
- |
400 kg |
200 kg |
- |
| Vão livre do solo |
- |
- |
163 mm |
117 mm |
| Altura mínima do solo |
169 mm |
160 mm |
- |
- |
|
Direção |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
Hidráulica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
9,6 m |
Não informado |
10,6 m |
10,4 m |
|
Freios |
| Traseiros |
Tambor |
185/60 R15 |
Tambor |
Tambor |
| Dianteiros |
175/65 R14 |
185/60 R15 |
Disco ventilado |
185/70 R14 |
|
Motor |
| Peso/torque |
97,4 kg/kgfm |
62,3 kg/kgfm |
96,3 kg/kgfm |
105,5 kg/kgfm |
| Potência específica |
85,3 cv/litro |
120,2 cv/litro |
84,1 cv/litro |
80,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Turbocompressor |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,7 kgfm/litro |
17,5 kgfm/litro |
10,4 kgfm/litro |
9,8 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção direta |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
4 |
2 |
| Peso/potência |
12,3 kg/cv |
9,1 kg/cv |
11,9 kg/cv |
12,9 kg/cv |
| Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
4 em linha |
| Variação do comando |
Admissão e escape |
Admissão e escape |
Admissão |
- |
| Cilindrada |
997 cm³ |
998 cm³ |
999 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
12:1 |
10,5:1 |
11,5:1 |
12,6:1 |
| Código do motor |
Ti-VCT |
Kappa |
EA211 |
GM Família I |
| Tuchos |
Mecânicos |
Mecânicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6900 rpm |
- |
6500 rpm |
6800 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
71,9 mm |
71 mm |
74,5 mm |
71 mm |
| Curso do pistão |
81,8 mm |
84 mm |
76,4 mm |
62,9 mm |
| Acionam. do comando |
Correia dentada |
Corrente |
Correia dentada |
Correia dentada |
| Torque máximo (G) |
10,2 kgfm |
17,5 kgfm |
9,7 kgfm |
9,5 kgfm |
| Torque máximo (A) |
10,7 kgfm |
17,5 kgfm |
10,4 kgfm |
9,8 kgfm |
| Potência máxima (G) |
80 cv |
120 cv |
75 cv |
78 cv |
| Potência máxima (A) |
85 cv |
120 cv |
84 cv |
80 cv |
| Regime torque máx. |
3500 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
5200 rpm |
| Regime potência máx. |
6500 rpm |
6000 rpm |
6350 rpm |
6400 rpm |
|
Pneus |
| Dianteiros |
175/65 R14 |
185/60 R15 |
Disco ventilado |
185/70 R14 |
| Altura do flanco |
114 mm |
111 mm |
120 mm |
130 mm |
| Estepe |
175/65 R14 |
125/80 R15 |
185/65 R14 |
- |
| Traseiros |
Tambor |
185/60 R15 |
Tambor |
Tambor |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Automático |
Manual |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
| Código do câmbio |
MX65 |
- |
MQ200 |
F17-6 HR |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Conversor de torque |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
5 |
6 |
5 |
6 |
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Ka SE 1.0 - 2020
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Hb20 Evolution 1.0 Turbo - 2020
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Gol 1.0 - 2020
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Joy 1.0 - 2020
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