Comparar Gol Rallye 1.6 16V I-Motion 2016 vs Gol City 1.6 2015 vs Gol 1.6 AT 2019 vs Gol 1.6 2009
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Gol Rallye 1.6 16V I-Motion - 2016
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Gol City 1.6 - 2015
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Gol 1.6 AT - 2019
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Gol 1.6 - 2009
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| FIPE 03/24 |
- |
R$ 38.552,00 |
R$ 57.202,00 |
R$ 24.222,00 |
|
Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,08 m² |
2,03 m² |
2,04 m² |
2,01 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,369 |
- |
- |
- |
| Área frontal corrigida |
0,768 m² |
0,690 m² |
0,761 m² |
0,683 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
- |
0,34 |
0,373 |
0,34 |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
611 km |
754 km |
748 km |
754 km |
| Rodoviária (A) |
413 km |
517 km |
528 km |
517 km |
| Urbana (G) |
545 km |
589 km |
611 km |
589 km |
| Urbana (A) |
385 km |
402 km |
424 km |
402 km |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
11,1 km/l |
13,7 km/l |
13,6 km/l |
13,7 km/l |
| Rodoviário (A) |
7,5 km/l |
9,4 km/l |
9,6 km/l |
9,4 km/l |
| Urbano (G) |
9,9 km/l |
10,7 km/l |
11,1 km/l |
10,7 km/l |
| Urbano (A) |
7 km/l |
7,3 km/l |
7,7 km/l |
7,3 km/l |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
190 km/h |
190 km/h |
185 km/h |
192 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
9,5 s |
9,8 s |
10,1 s |
9,6 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1491 mm |
1464 mm |
1464 mm |
1460 mm |
| Bitola traseira |
1410 mm |
1417 mm |
1411 mm |
1410 mm |
| Peso |
1043 kg |
961 kg |
1055 kg |
944 kg |
| Tanque de combustível |
55 litros |
55 litros |
55 litros |
55 litros |
| Largura |
1659 mm |
1656 mm |
1656 mm |
1656 mm |
| Porta-malas |
285 litros |
285 litros |
285 litros |
285 litros |
| Bitola dianteira |
1434 mm |
1429 mm |
1423 mm |
1424 mm |
| Carga útil |
- |
440 kg |
460 kg |
440 kg |
| Comprimento |
3924 mm |
3895 mm |
3892 mm |
3899 mm |
| Distância entre-eixos |
2467 mm |
2465 mm |
2467 mm |
2465 mm |
| Reboque sem freio |
400 kg |
400 kg |
400 kg |
- |
| Reboque com freio |
400 kg |
400 kg |
400 kg |
- |
| Altura mínima do solo |
- |
163 mm |
163 mm |
- |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
10,8 m |
- |
- |
- |
| Assistência |
Hidráulica |
Hidráulica |
Hidráulica |
Hidráulica |
| Diâmetro de giro |
- |
10,8 m |
10,8 m |
10,4 m |
|
Freios |
| Traseiros |
Tambor |
Tambor |
195/55 R15 |
Tambor |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
175/70 R14 |
195/55 R15 |
195/55 R15 |
|
Motor |
| Peso/torque |
62,1 kg/kgfm |
61,6 kg/kgfm |
62,8 kg/kgfm |
60,5 kg/kgfm |
| Torque máximo |
16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
- |
- |
- |
| Potência específica |
75,1 cv/litro |
65,1 cv/litro |
75,1 cv/litro |
65,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
Único no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,5 kgfm/litro |
9,8 kgfm/litro |
10,5 kgfm/litro |
9,8 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
- |
- |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
2 |
4 |
2 |
| Peso/potência |
8,7 kg/cv |
9,2 kg/cv |
8,8 kg/cv |
9,1 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
4 em linha |
4 em linha |
| Variação do comando |
Admissão |
- |
Admissão |
- |
| Cilindrada |
1598 cm³ |
1598 cm³ |
1598 cm³ |
1598 cm³ |
| Razão de compressão |
11,5:1 |
12,1:1 |
11,5:1 |
12,1:1 |
| Código do motor |
EA211 |
EA111 |
EA211 |
EA111 |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
- |
6500 rpm |
6500 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
76,5 mm |
76,5 mm |
76,5 mm |
76,5 mm |
| Curso do pistão |
86,9 mm |
86,9 mm |
86,9 mm |
86,9 mm |
| Acionam. do comando |
- |
Correia dentada |
Correia dentada |
Correia dentada |
| Torque máximo (G) |
- |
15,4 kgfm |
15,8 kgfm |
15,4 kgfm |
| Torque máximo (A) |
- |
15,6 kgfm |
16,8 kgfm |
15,6 kgfm |
| Potência máxima (G) |
- |
101 cv |
110 cv |
101 cv |
| Potência máxima (A) |
- |
104 cv |
120 cv |
104 cv |
| Regime torque máx. |
- |
2500 rpm |
4000 rpm |
2500 rpm |
| Regime potência máx. |
- |
5250 rpm |
5750 rpm |
5250 rpm |
|
Pneus |
| Dianteiros |
Disco ventilado |
175/70 R14 |
195/55 R15 |
195/55 R15 |
| Altura do flanco |
98 mm |
123 mm |
107 mm |
107 mm |
| Estepe |
195/50 R16 |
175/70 R14 |
175/70 R14 |
195/55 R15 |
| Traseiros |
Tambor |
Tambor |
195/55 R15 |
Tambor |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automatizado |
Manual |
Automático |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
5 |
- |
- |
- |
| Código do câmbio |
SQ200 |
MQ200 |
AQ160-6F |
MQ200 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Conversor de torque |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
- |
5 |
6 |
5 |
|
Gol Rallye 1.6 16V I-Motion - 2016
|
Gol City 1.6 - 2015
|
Gol 1.6 AT - 2019
|
Gol 1.6 - 2009
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