Comparar Gol 1.0 2021 vs Gol 1.0 2022 vs Argo Drive 1.0 2022
|
Gol 1.0 - 2021
|
Gol 1.0 - 2022
|
Argo Drive 1.0 - 2022
|
| FIPE 03/24 |
R$ 50.541,00 |
R$ 54.241,00 |
R$ 69.432,00 |
|
Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,04 m² |
2,04 m² |
2,2 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
- |
0,373 |
- |
| Área frontal corrigida |
0,761 m² |
0,761 m² |
0,748 m² |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,373 |
- |
0,34 |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
792 km |
792 km |
758 km |
| Rodoviária (A) |
556 km |
556 km |
528 km |
| Urbana (G) |
732 km |
732 km |
677 km |
| Urbana (A) |
501 km |
501 km |
470 km |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
14,4 km/l |
14,4 km/l |
15,8 km/l |
| Rodoviário (A) |
10,1 km/l |
10,1 km/l |
11 km/l |
| Urbano (G) |
13,3 km/l |
13,3 km/l |
14,1 km/l |
| Urbano (A) |
9,1 km/l |
9,1 km/l |
9,8 km/l |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
167 km/h |
167 km/h |
162 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
13,1 s |
13,1 s |
13,4 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1464 mm |
1464 mm |
1503 mm |
| Bitola traseira |
1411 mm |
1411 mm |
1500 mm |
| Peso |
1001 kg |
1001 kg |
1077 kg |
| Tanque de combustível |
55 litros |
55 litros |
48 litros |
| Largura |
1656 mm |
1656 mm |
1724 mm |
| Porta-malas |
285 litros |
285 litros |
300 litros |
| Bitola dianteira |
1423 mm |
1423 mm |
1465 mm |
| Carga útil |
434 kg |
434 kg |
400 kg |
| Comprimento |
3892 mm |
3892 mm |
3998 mm |
| Distância entre-eixos |
2467 mm |
2467 mm |
2521 mm |
| Reboque sem freio |
200 kg |
200 kg |
400 kg |
| Reboque com freio |
200 kg |
200 kg |
- |
| Vão livre do solo |
- |
163 mm |
155 mm |
| Altura mínima do solo |
163 mm |
- |
- |
|
Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
- |
10,6 m |
- |
| Assistência |
Hidráulica |
Hidráulica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
10,6 m |
- |
10,3 m |
|
Freios |
| Traseiros |
Tambor |
185/65 R14 |
185/60 R15 |
| Dianteiros |
185/65 R14 |
Disco ventilado |
Disco sólido |
|
Motor |
| Peso/torque |
96,3 kg/kgfm |
96,3 kg/kgfm |
98,8 kg/kgfm |
| Torque máximo |
- |
10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
- |
| Potência específica |
84,1 cv/litro |
84,1 cv/litro |
77,1 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
Único no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,4 kgfm/litro |
10,4 kgfm/litro |
10,9 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
- |
84 cv (A) 75 cv (G) a 6350 rpm |
- |
| Diâmetro dos cilindros |
- |
74,5 mm |
- |
| Curso dos pistões |
- |
76,4 mm |
- |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
2 |
| Peso/potência |
11,9 kg/cv |
11,9 kg/cv |
14,0 kg/cv |
| Cilindros |
3 em linha |
3 em linha |
3 em linha |
| Variação do comando |
Admissão |
Admissão |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
999 cm³ |
999 cm³ |
999 cm³ |
| Razão de compressão |
11,5:1 |
11,5:1 |
13,2:1 |
| Código do motor |
EA211 |
EA211 |
Firefly |
| Tuchos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
Hidráulicos |
| Rotação máxima |
6500 rpm |
6500 rpm |
6500 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
74,5 mm |
- |
70 mm |
| Curso do pistão |
76,4 mm |
- |
86,5 mm |
| Acionam. do comando |
Correia dentada |
- |
Corrente |
| Rotação torque máx. |
- |
- |
3250 rpm |
| Rotação potência máx. |
- |
- |
6250 rpm |
| Torque máximo (G) |
9,7 kgfm |
- |
- |
| Torque máximo (A) |
10,4 kgfm |
- |
- |
| Potência máxima (G) |
75 cv |
- |
- |
| Potência máxima (A) |
84 cv |
- |
- |
| Torque (A) |
- |
- |
10,9 kgfm |
| Potência (A) |
- |
- |
77 cv |
| Potência (G) |
- |
- |
72 cv |
| Torque (G) |
- |
- |
10,4 kgfm |
| Regime torque máx. |
3000 rpm |
- |
- |
| Regime potência máx. |
6350 rpm |
- |
- |
|
Pneus |
| Dianteiros |
185/65 R14 |
Disco ventilado |
Disco sólido |
| Altura do flanco |
120 mm |
120 mm |
111 mm |
| Estepe |
185/65 R14 |
185/65 R14 |
175/65 R14 |
| Traseiros |
Tambor |
185/65 R14 |
185/60 R15 |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Independente, McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Manual |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
- |
5 |
- |
| Código do câmbio |
MQ200 |
MQ200 |
C513 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
5 |
- |
5 |
|
Gol 1.0 - 2021
|
Gol 1.0 - 2022
|
Argo Drive 1.0 - 2022
|
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
As informações exibidas podem conter erros técnicos ou tipográficos.
Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos.