Comparar Compass Longitude 2.0 Turbo 2022 com Haval H6 Premium 1.5 HEV 2023
|
Compass Longitude 2.0 Turbo - 2022
|
Haval H6 Premium 1.5 HEV - 2023
|
| FIPE 06/23 |
- |
R$ 239.163,00 |
|
Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,54 m² |
- |
| Área frontal corrigida |
0,889 m² |
- |
| Coef. de arrasto (Cx) |
0,35 |
- |
|
Autonomia |
| Rodoviária (G) |
- |
720 km |
| Rodoviária (D) |
828 km |
- |
| Urbana (G) |
- |
828 km |
| Urbana (D) |
642 km |
- |
|
Consumo |
| Rodoviário (G) |
- |
12 km/l |
| Rodoviário (D) |
13,8 km/l |
- |
| Urbano (G) |
- |
13,8 km/l |
| Urbano (D) |
10,7 km/l |
- |
|
Desempenho |
| Velocidade máxima |
198 km/h |
175 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
10,7 s |
7,9 s |
|
Dimensões |
| Altura |
1640 mm |
1730 mm |
| Bitola traseira |
1545 mm |
- |
| Peso |
1760 kg |
1699 kg |
| Tanque de combustível |
60 litros |
60 litros |
| Largura |
1819 mm |
1886 mm |
| Porta-malas |
410 litros |
560 litros |
| Bitola dianteira |
1550 mm |
- |
| Carga útil |
400 kg |
- |
| Comprimento |
4404 mm |
4683 mm |
| Distância entre-eixos |
2636 mm |
2738 mm |
| Ângulo de saída |
32,1 graus |
28,1 graus |
| Ângulo de entrada |
30,3 graus |
21,4 graus |
| Ângulo central |
21,6 graus |
- |
| Vão livre do solo |
219 mm |
- |
| Altura mínima do solo |
- |
181 mm |
|
Direção |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
| Diâmetro de giro |
11,3 m |
10,6 m |
|
Freios |
| Traseiros |
225/55 R18 |
Disco sólido |
| Dianteiros |
225/55 R18 |
Disco ventilado |
|
Motor |
| Peso/torque |
49,3 kg/kgfm |
58,6 kg/kgfm |
| Torque máximo |
35,7 kgfm |
29 kgfm |
| Potência específica |
86,9 cv/litro |
114,1 cv/litro |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
18,3 kgfm/litro |
19,3 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção direta |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
170 cv |
171 cv |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
10,4 kg/cv |
9,94 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
| Cilindrada |
1956 cm³ |
- |
| Razão de compressão |
16,5:1 |
Não informada |
| Código do motor |
Pratola Serra |
GW4B15 |
| Tuchos |
Hidráulicos |
- |
| Rotação máxima |
5000 rpm |
- |
| Diâmetro do cilindro |
83 mm |
74 mm |
| Curso do pistão |
90,4 mm |
84,9 mm |
| Acionam. do comando |
Correia dentada |
Corrente |
| Regime torque máx. |
1750 rpm |
1400 rpm |
| Regime potência máx. |
3750 rpm |
5600 rpm |
|
Motor a combustão |
| Razão de compressão |
16,5:1 |
Não informada |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
| Peso/potência |
10,4 kg/cv |
9,94 kg/cv |
| Potência máxima |
170 cv |
171 cv |
| Potência específica |
86,9 cv/litro |
114,1 cv/litro |
| Comando de válvulas |
Duplo no cabeçote |
Duplo no cabeçote |
| Código do motor |
Pratola Serra |
GW4B15 |
| Peso/torque |
49,3 kg/kgfm |
58,6 kg/kgfm |
| Torque específico |
18,3 kgfm/litro |
19,3 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção direta |
Injeção direta |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Variação do comando |
- |
Admissão e escape |
| Aspiração |
Turbocompressor |
Turbocompressor |
| Torque máximo |
35,7 kgfm |
29 kgfm |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Curso do pistão |
90,4 mm |
84,9 mm |
| Diâmetro do cilindro |
83 mm |
74 mm |
| Acionam. do comando |
Correia dentada |
Corrente |
| Regime torque máx. |
1750 rpm |
1400 rpm |
| Regime potência máx. |
3750 rpm |
5600 rpm |
| Deslocamento |
- |
1499 cm³ |
| Cilindrada unitária |
- |
365 cm³ |
|
Motor elétrico |
| Potência |
- |
136 cv (dianteiro) |
| Torque combinado |
- |
54 kgfm |
| Potência combinada |
- |
243 cv |
| Torque |
- |
25 kgfm (dianteiro) |
| Capacidade da bateria |
- |
1,6 kWh |
|
Pneus |
| Dianteiros |
225/55 R18 |
Disco ventilado |
| Altura do flanco |
124 mm |
124 mm |
| Estepe |
- |
Kit de reparo e enchimento |
| Traseiros |
225/55 R18 |
Disco sólido |
|
Suspensão |
| Traseira |
Indep., McPherson |
Indep., multibraço |
| Dianteira |
Indep., McPherson |
Indep., McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
|
Transmissão |
| Câmbio |
Automático |
Automatizado |
| Tração |
Integral sob demanda |
Dianteira |
| Código do câmbio |
ZF 9HP |
- |
| Acoplamento |
Conversor de torque |
Embreagem monodisco a seco |
| Marchas |
9 |
2 |
|
Compass Longitude 2.0 Turbo - 2022
|
Haval H6 Premium 1.5 HEV - 2023
|
|
Ver detalhes
|
Ver detalhes
|
As informações exibidas podem conter erros técnicos ou tipográficos.
Material ilustrativo sem valor para efeitos jurídicos.