Comparar Bravo Blackmotion 1.8 2016 com Focus SE Plus 1.6 2016
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Bravo Blackmotion 1.8 - 2016
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Focus SE Plus 1.6 - 2016
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| FIPE 03/24 |
R$ 49.217,00 |
R$ 56.996,00 |
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Aerodinâmica |
| Área frontal (A) |
2,27 m² |
2,28 m² |
| Coeficiente de arrasto (Cx) |
0,33 |
0,287 |
| Área frontal corrigida |
0,749 m² |
0,654 m² |
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Autonomia |
| Rodoviária (G) |
632 km |
748 km |
| Rodoviária (A) |
435 km |
512 km |
| Urbana (G) |
516 km |
594 km |
| Urbana (A) |
371 km |
413 km |
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Consumo |
| Rodoviário (G) |
10,9 km/l |
13,6 km/l |
| Rodoviário (A) |
7,5 km/l |
9,3 km/l |
| Urbano (G) |
8,9 km/l |
10,8 km/l |
| Urbano (A) |
6,4 km/l |
7,5 km/l |
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Desempenho |
| Velocidade máxima |
193 km/h |
189 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h |
9,9 s |
11,4 s |
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Dimensões |
| Altura |
1488 mm |
1469 mm |
| Bitola traseira |
1521 mm |
- |
| Peso |
1411 kg |
1310 kg |
| Tanque de combustível |
58 litros |
55 litros |
| Largura |
1792 mm |
1823 mm |
| Porta-malas |
400 litros |
316 litros |
| Bitola dianteira |
1530 mm |
- |
| Carga útil |
400 kg |
515 kg |
| Comprimento |
4373 mm |
4360 mm |
| Distância entre-eixos |
2602 mm |
2648 mm |
| Reboque sem freio |
400 kg |
- |
| Vão livre do solo |
123 mm |
- |
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Direção |
| Diâmetro mínimo de giro |
10,7 m |
11 m |
| Assistência |
Elétrica |
Elétrica |
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Freios |
| Traseiros |
215/45 R17 |
Disco sólido |
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Motor |
| Peso/torque |
74,7 kg/kgfm |
78,4 kg/kgfm |
| Torque máximo |
18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
16,7 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 3000 rpm |
| Potência específica |
75,6 cv/litro |
84,6 cv/litro |
| Aspiração |
Natural |
Natural |
| Comando de válvulas |
Único no cabeçote, corrente |
Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Instalação |
Dianteiro |
Dianteiro |
| Torque específico |
10,8 kgfm/litro |
10,5 kgfm/litro |
| Alimentação |
Injeção multiponto |
Injeção multiponto |
| Disposição |
Transversal |
Transversal |
| Potência máxima |
132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
135 cv (A) 131 cv (G) a 6500 rpm |
| Válvulas por cilindro |
4 |
4 |
| Peso/potência |
10,7 kg/cv |
9,7 kg/cv |
| Cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
| Variação do comando |
- |
Admissão e escape |
| Cilindrada |
1747 cm³ |
1596 cm³ |
| Razão de compressão |
11,2:1 |
12:1 |
| Código do motor |
E.torQ |
Sigma |
| Tuchos |
Hidráulicos |
- |
| Rotação máxima |
- |
6800 rpm |
| Diâmetro do cilindro |
80,5 mm |
79 mm |
| Curso do pistão |
85,8 mm |
81,4 mm |
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Pneus |
| Dianteiros |
215/45 R17 |
215/50 R17 |
| Altura do flanco |
97 mm |
108 mm |
| Traseiros |
215/45 R17 |
Disco sólido |
|
Suspensão |
| Traseira |
Eixo de torção |
Independente, multibraço |
| Dianteira |
Independente, McPherson |
Independente, McPherson |
| Elemento elástico |
Mola helicoidal |
Mola helicoidal |
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Transmissão |
| Câmbio |
Manual |
Manual |
| Tração |
Dianteira |
Dianteira |
| Quantidade de marchas |
5 |
5 |
| Código do câmbio |
C510 |
IB5 |
| Acoplamento |
Embreagem monodisco a seco |
Embreagem monodisco a seco |
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