Comparar Argo Precision 1.8 2019 vs Argo Drive S-Design 1.3 2022 vs Argo Drive 1.0 2024

Argo Precision 1.8 - 2019 Argo Drive S-Design 1.3 - 2022 Argo Drive 1.0 - 2024
FIPE 03/24 R$ 59.200,00 R$ 69.432,00 R$ 77.362,00
Aerodinâmica
Área frontal (A) 2,21 m² 2,2 m² 2,2 m²
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34 - -
Área frontal corrigida 0,751 m² 0,748 m² 0,748 m²
Coef. de arrasto (Cx) - 0,34 0,34
Autonomia
Rodoviária (G) 662 km 720 km 701 km
Rodoviária (A) 461 km 504 km 494 km
Urbana (G) 552 km 629 km 643 km
Urbana (A) 384 km 437 km 446 km
Consumo
Rodoviário (G) 13,8 km/l 15 km/l 14,6 km/l
Rodoviário (A) 9,6 km/l 10,5 km/l 10,3 km/l
Urbano (G) 11,5 km/l 13,1 km/l 13,4 km/l
Urbano (A) 8 km/l 9,1 km/l 9,3 km/l
Desempenho
Velocidade máxima 192 km/h 184 km/h 162 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s 10,8 s 13,4 s
Dimensões
Altura 1505 mm 1501 mm 1503 mm
Bitola traseira 1500 mm 1500 mm 1500 mm
Peso 1229 kg 1140 kg 1077 kg
Tanque de combustível 48 litros 48 litros 48 litros
Largura 1724 mm 1724 mm 1724 mm
Porta-malas 300 litros 300 litros 300 litros
Bitola dianteira 1465 mm 1465 mm 1465 mm
Carga útil 400 kg 400 kg 400 kg
Comprimento 3998 mm 3998 mm 3998 mm
Distância entre-eixos 2521 mm 2521 mm 2521 mm
Reboque sem freio 400 kg 400 kg 400 kg
Vão livre do solo 153 mm 149 mm -
Altura mínima do solo - - 155 mm
Direção
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m - -
Assistência Elétrica Elétrica Elétrica
Diâmetro de giro - 10,4 m 10,3 m
Freios
Traseiros Tambor 185/60 R15 Tambor
Dianteiros 185/60 R15 185/60 R15 Disco sólido
Motor
Peso/torque 63,7 kg/kgfm 80,3 kg/kgfm 100,7 kg/kgfm
Torque máximo 19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm - -
Potência específica 79,6 cv/litro 81,8 cv/litro 75,1 cv/litro
Aspiração Natural Natural Natural
Comando de válvulas Único no cabeçote, corrente Único no cabeçote Único no cabeçote
Instalação Dianteiro Dianteiro Dianteiro
Torque específico 11,0 kgfm/litro 10,7 kgfm/litro 10,7 kgfm/litro
Alimentação Injeção multiponto Injeção multiponto Injeção multiponto
Disposição Transversal Transversal Transversal
Potência máxima 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm - -
Válvulas por cilindro 4 2 2
Peso/potência 8,8 kg/cv 10,5 kg/cv 14,36 kg/cv
Cilindros 4 em linha 4 em linha 3 em linha
Variação do comando Admissão Admissão e escape Admissão e escape
Cilindrada 1747 cm³ 1332 cm³ -
Razão de compressão 12,5:1 13,2:1 13,2:1
Código do motor E.torQ Firefly Firefly
Tuchos Hidráulicos Hidráulicos Hidráulicos
Rotação máxima - 6500 rpm 6500 rpm
Diâmetro do cilindro 80,5 mm 70 mm 70 mm
Curso do pistão 85,8 mm 86,5 mm 86,5 mm
Acionam. do comando - Corrente Corrente
Rotação torque máx. - 3500 rpm -
Rotação potência máx. - 6250 rpm -
Torque máximo (G) - - 10 kgfm
Torque máximo (A) - - 10,7 kgfm
Potência máxima (G) - - 71 cv
Potência máxima (A) - - 75 cv
Torque (A) - 14,2 kgfm -
Potência (A) - 109 cv -
Potência (G) - 101 cv -
Torque (G) - 13,7 kgfm -
Regime torque máx. - - 3250 rpm
Regime potência máx. - - 6000 rpm
Cilindrada unitária - - 333 cm³
Deslocamento - - 999 cm³
Pneus
Dianteiros 185/60 R15 185/60 R15 Disco sólido
Altura do flanco 111 mm 111 mm 111 mm
Estepe 185/60 R15 175/65 R14 175/65 R14
Traseiros Tambor 185/60 R15 Tambor
Suspensão
Traseira Eixo de torção Eixo de torção Eixo de torção
Dianteira Independente, McPherson Indep., McPherson Indep., McPherson
Elemento elástico Mola helicoidal Mola helicoidal Mola helicoidal
Transmissão
Câmbio Manual Manual Manual
Tração Dianteira Dianteira Dianteira
Quantidade de marchas 5 - -
Código do câmbio C510 C513 C513
Acoplamento Embreagem monodisco a seco Embreagem monodisco a seco Embreagem monodisco a seco
Marchas - 5 5
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